提前十分鐘做好準(zhǔn)備，祈禱上帝眷顧、菩薩保佑；開票時(shí)間到，剛刷新頁面，就發(fā)現(xiàn)所有車票均被“秒殺”；刷屏幾個(gè)小時(shí)，系統(tǒng)終于“蹦”出一張票，不由兩眼放光、心跳加速，卻要么系統(tǒng)繁忙，要么看不到驗(yàn)證碼；等系統(tǒng)不忙了、驗(yàn)證碼看清了，票又沒了。此時(shí)兩眼發(fā)黑、心底發(fā)涼，恨不能把系統(tǒng)開發(fā)者拖去斬首泄憤……
這樣的搶票經(jīng)歷，無數(shù)人都曾親身感受過。中國鐵路總公司將火車票預(yù)售期延長至60天的新政，讓2015年春運(yùn)的搶票大戰(zhàn)提前打響，也讓搶票噩夢提前上演——離春節(jié)還有兩個(gè)月，人們已經(jīng)為了一張回家的車票爭先恐后、前赴后繼地加入了這場沒有硝煙、不見血跡的廝殺。
為幫深圳園區(qū)員工順利返鄉(xiāng)，富士康集團(tuán)工會(huì)推出春節(jié)返鄉(xiāng)團(tuán)體火車票訂購服務(wù)，目前已向廣鐵富士康集團(tuán)申請到十趟專列（含五輛高鐵專列）、三千多張普通列車座位票。六千多位富士康員工無需備嘗搶票之苦，便可歡歡喜喜回家過大年。
高鐵得票創(chuàng)歷年之最
有錢沒錢，回家過年。隨著富士康集團(tuán)今年12月到明年3月行事歷的出爐，各大事業(yè)群的春節(jié)放假時(shí)間已基本敲定，許多員工開始著手安排回家過年的時(shí)間。與此同時(shí)，富士康集團(tuán)工會(huì)啟動(dòng)了深圳園區(qū)員工2015年春節(jié)返鄉(xiāng)團(tuán)體火車票（以下簡稱團(tuán)體票）的訂票工作。
“富士康一共提報(bào)了6412張團(tuán)體票需求，根據(jù)廣鐵富士康集團(tuán)21日發(fā)布的信息，我們拿到的團(tuán)體票總票數(shù)是6366張。”12月22日，富士康集團(tuán)工會(huì)團(tuán)體票專案負(fù)責(zé)人張榮榮向本報(bào)記者介紹了富士康團(tuán)體票訂票工作的最新進(jìn)展。記者獲悉，在6366張團(tuán)體票中，高鐵專列票有1630張、普通專列票1550張，共3180張，開行專列數(shù)為10趟。在3186張散客票中，還有870張高鐵票。加上專列，高鐵票總數(shù)是2500張。張榮榮告訴記者：”一下子拿到5趟高鐵專列，除了富士康，深圳地區(qū)沒有任何其他一家企業(yè)可以做到?！?br />
從2007年開始，富士康集團(tuán)每年都會(huì)為員工提供團(tuán)體票訂票服務(wù)。張榮榮介紹，富士康集團(tuán)春運(yùn)團(tuán)體票的歷年平均得票率一直穩(wěn)定在79%左右，今年的毛得票率為99%，較往年有大幅提升，專列票、高鐵票數(shù)量更是去年的兩倍。5趟高鐵專列中，2月13日有1輛從深圳北發(fā)往武漢，2月14日分別有2輛從深圳北發(fā)往武漢、長沙南，發(fā)車時(shí)間均為早上或上午，大部分員工當(dāng)天即可到家。5趟普速專列開行方向分別為武昌、襄陽、懷化、岳陽、南昌，散客票目的地也大多為武昌、漢口、鄭州、長沙、成都等熱門車站。團(tuán)體票列車開行日期多在員工集中放假的2月13日、14日兩天，富士康集團(tuán)深圳地區(qū)龍華、觀瀾、松崗園區(qū)及惠州園區(qū)都有員工受惠。張榮榮說：”這是從團(tuán)體票實(shí)行實(shí)名制購票以來，富士康集團(tuán)得票最多的一次?！?br />
夫妻雙雙把家還
記者了解到，與往年相比，今年富士康集團(tuán)團(tuán)體票的申訂政策并無太大變化。除仍采用實(shí)名制外，每位員工只能提報(bào)一張車票，可提報(bào)乘車站點(diǎn)集中在深圳、深圳東、深圳西、廣州、廣州東、東莞東等車站。廣鐵富士康集團(tuán)分配給富士康的團(tuán)體票票額，將通過富士康集團(tuán)“票務(wù)在線”系統(tǒng)在有效提報(bào)的員工中進(jìn)行隨機(jī)分配，保證每位提報(bào)員工得票機(jī)率均等。從2015年1月6日起，春運(yùn)團(tuán)體票將陸續(xù)分發(fā)到員工手上。
“去年嘗到了甜頭，今年繼續(xù)報(bào)名訂團(tuán)體票。”SHZBG員工小楊來自湖北孝感，2012年入職龍華園區(qū)，2013年春節(jié)因工作安排留守。2014年春節(jié)小楊打算回家過年，抱著試試看的想法提報(bào)了團(tuán)體票訂票申請，沒想到居然訂到了高鐵專列票。小楊頭一天下午放假，第二天早上就在深圳北站坐上了開往武漢的高鐵，當(dāng)天下午就在老家烤上了熱乎乎的炭火?！凹确奖?，又省時(shí)、省事、省心，一點(diǎn)兒都不耽誤?！毙钫f，他對今年能再次訂到高鐵專列票很有信心。
江克線是寶科園區(qū)FIT的員工，來自湖北荊州。在富士康集團(tuán)工會(huì)的幫助下成功購買過兩次返鄉(xiāng)團(tuán)體票的小江看來，團(tuán)體票票價(jià)便宜、能和放假時(shí)間銜接，一路上還可以與富士康集團(tuán)同事聊天交流，好處多多?！案匾氖?，有工會(huì)幫忙訂票可以省很多事，不用再為搶票操心。”之前，小江的妻子不在富士康工作，春節(jié)返鄉(xiāng)只能靠自己搶票，夫妻倆每次都沒法同行。妻子入職FIT后，這個(gè)問題不復(fù)存在。12月10日，他們提報(bào)了2月14日從深圳到武昌的團(tuán)體票需求，兩口子很有可能坐上同一輛回鄉(xiāng)的火車，屆時(shí)，他們可以“夫妻雙雙把家還”。
500條信息“起死回生”
包括張榮榮，富士康集團(tuán)工會(huì)團(tuán)體票專案只有兩名工作人員。從12月3日接到廣鐵富士康集團(tuán)的訂票通知到15日差不多兩個(gè)星期的時(shí)間里，張榮榮和同事程琳每天都要工作到十二點(diǎn)以后才下班，周末也是如此。
“廣鐵富士康集團(tuán)團(tuán)體票申訂的作業(yè)步驟非常緊湊，算上周六周日，每一個(gè)環(huán)節(jié)留給我們的基本上只有四天時(shí)間。”為了在最短時(shí)間內(nèi)讓員工知悉這項(xiàng)福利，接到廣鐵富士康集團(tuán)通知后，工作人員第一時(shí)間通過郵件、《富士康人》、富士康集團(tuán)文化網(wǎng)、工會(huì)網(wǎng)及富士康集團(tuán)工會(huì)、《富士康人》微信平臺(tái)發(fā)布團(tuán)體票訂票信息，制作海報(bào)廣泛宣傳，并召集各事業(yè)群訂票窗口召開訂票說明會(huì)，明確作業(yè)時(shí)間表和責(zé)任人。12月16日，6412條富士康團(tuán)體票訂票信息終于順利提交至廣鐵富士康集團(tuán)票務(wù)作業(yè)系統(tǒng)。
“實(shí)際上，通過富士康集團(tuán)‘票務(wù)在線’系統(tǒng)提報(bào)的員工購票信息有7900條，但最終經(jīng)過確認(rèn)的有效信息只有6412條?！皬垬s榮介紹，“票務(wù)在線”連接富士康集團(tuán)人資系統(tǒng)，各事業(yè)群的廠部助理將所在部門員工提報(bào)的訂票信息錄入“票務(wù)在線”后，系統(tǒng)初步篩選出接近兩千條錯(cuò)誤信息，包括提報(bào)乘車日期及站點(diǎn)超出團(tuán)體票訂票范圍、身份證及工號(hào)錯(cuò)誤、訂票信息“張冠李戴”等。
張榮榮告訴記者，對系統(tǒng)自動(dòng)篩選出來的錯(cuò)誤信息，她們逐條進(jìn)行人工核對，工作量非常大?！跋仍谙到y(tǒng)查到訂票員工的電話，打電話和他們確認(rèn)訂票信息并修改。聯(lián)系不上的，通知事業(yè)群和廠部窗口幫忙確認(rèn)，直到廣鐵系統(tǒng)即將關(guān)閉的最后一刻才不得不放棄?！彪m然努力從兩千條錯(cuò)誤信息中“挽救”出大約五百條信息，但張榮榮的語氣里依然透著遺憾。
為訂票不眠不休
張應(yīng)懷是WWW事業(yè)群的總務(wù)工作人員，也是WWW 2015年團(tuán)體票的訂票窗口負(fù)責(zé)人。第一次負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，小張十分用心、認(rèn)真，“生怕自己哪一步做錯(cuò)了，影響員工回家過年?！苯拥礁皇靠导瘓F(tuán)工會(huì)訂票通知后，小張通過郵件、電話，逐一告知WWW各廠部行政助理，還從工會(huì)要來訂票海報(bào)張貼到總務(wù)宣傳欄和各樓棟的員工打卡機(jī)處，并先后兩次召集廠部助理召開說明會(huì)，手把手地教她們操作票務(wù)在線系統(tǒng)，并協(xié)調(diào)富鴻網(wǎng)開通各廠部助理的票務(wù)在線系統(tǒng)使用權(quán)限。
為方便夜班員工咨詢，小張把公司座機(jī)綁定到自己的手機(jī)上，一天下來要接上一百多個(gè)電話，他的手機(jī)成了“熱線”，弄得朋友的電話長時(shí)間打不進(jìn)來。晚上兩三點(diǎn)，他還能接到員工的電話，咨詢發(fā)車日期、終到站點(diǎn)、訂票結(jié)果、能不能退票等事宜。14日、15日，小張連續(xù)在辦公室度過了兩個(gè)通宵，實(shí)在熬不住就瞇上一會(huì)兒，白天照常工作。小張透露，因?yàn)槊χ鵀閱T工訂票，自己回家的車票還沒有著落?！爸挥械綍r(shí)碰碰運(yùn)氣，看能不能買到臨客票?！?br />
每年富士康集團(tuán)團(tuán)體票訂票工作得以順利進(jìn)行，和事業(yè)群各級(jí)主管的重視分不開。張應(yīng)懷介紹，WWW總務(wù)王宏坤經(jīng)理非常重視員工訂票工作?！敖?jīng)理指示，員工安全、順利返鄉(xiāng)是頭等大事，要求我們盡力為每一位有需要的員工買到回家的車票?！盨HZBG訂票窗口負(fù)責(zé)人、廠務(wù)管理處的黃靖說，廠務(wù)主管非常關(guān)注團(tuán)體票訂票情況。“每一個(gè)階段我們都會(huì)把工作進(jìn)度匯報(bào)給主管，主管也會(huì)經(jīng)常親自過問。”
訂票工作仍有改善空間
記者了解到，富士康集團(tuán)工會(huì)結(jié)合去年的工作經(jīng)驗(yàn)，早在11月底、12月初便對今年的團(tuán)體票訂購工作做了一些改進(jìn)，如提升富士康集團(tuán)“票務(wù)在線”系統(tǒng)的性能，完善與廣鐵富士康集團(tuán)系統(tǒng)資料的對接；提前確認(rèn)各事業(yè)群團(tuán)體票訂購工作窗口，規(guī)劃、預(yù)演團(tuán)體票終到站點(diǎn)等。按以往慣例，廣鐵富士康集團(tuán)會(huì)在每年的元月初發(fā)布團(tuán)體票訂購?fù)ㄖ衲觌S著火車票預(yù)售期的延長，廣鐵提前至12月3日通知各企業(yè)進(jìn)行團(tuán)體票申訂工作。由于準(zhǔn)備充分，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，富士康集團(tuán)的團(tuán)體票申購工作并沒有手忙腳亂。
盡管富士康員工2015年團(tuán)體票的得票率再創(chuàng)新高，但張榮榮坦承，訂票工作仍有改善空間。“員工提報(bào)的購票信息中，每年都差不多有一千多條無效信息?！睆垬s榮說，如果員工能按訂票要求填報(bào)資料，事業(yè)群各廠部助理對員工提報(bào)的資料有一個(gè)初步的審核確認(rèn)動(dòng)作、錄入“票務(wù)在線”系統(tǒng)時(shí)仔細(xì)一些，無效訂票信息將大大減少，也將會(huì)有更多的員工買到回家的車票。
張榮榮介紹，2014員工春運(yùn)返鄉(xiāng)團(tuán)體票訂購時(shí)還曾出現(xiàn)過這樣的情況：少數(shù)事業(yè)群的廠部行政窗口沒有及時(shí)向員工宣導(dǎo)訂票事宜，導(dǎo)致員工根本不知道富士康集團(tuán)能幫他們訂返鄉(xiāng)車票；上晚班員工填報(bào)的購票資料，白班助理沒有及時(shí)錄入票務(wù)在線系統(tǒng)；個(gè)別助理請假回家沒有交接工作，訂票工作無人過問?！斑@些情況一旦出現(xiàn)，少則影響幾十人、多則影響成百上千人訂票?！?br />
2015春運(yùn)團(tuán)體票訂購過程中，以上這些讓人痛心的情況雖然大幅減少，但仍有個(gè)別事業(yè)群訂票責(zé)任窗口不明確、部門間相互推諉扯皮，以至于相關(guān)高階主管不得不出面協(xié)調(diào)，問題最終才得以解決。有員工表示，“因?yàn)閭€(gè)人不負(fù)責(zé)任，或者只為維護(hù)部門利益而讓我們的訂票福利受到影響，這太不應(yīng)該?！?br />
未來有望開通親友訂票
采訪中有員工反映，往年春運(yùn)團(tuán)體票大多為臨客列車，車速慢、耗時(shí)長，這讓想早點(diǎn)回家的他們不太“感冒”；也有員工表示以前也曾提報(bào)過團(tuán)體票但未得票，由此認(rèn)為“提報(bào)了也沒用”。
對此，張榮榮表示，團(tuán)體票價(jià)格便宜，員工可以早早拿到票安心上班，無需為訂票勞神費(fèi)力。另外，隨著鐵路的改造升級(jí)，旅客列車在不斷提速，富士康集團(tuán)拿到的2015春運(yùn)團(tuán)體票中，除高鐵外，95%以上是“K”字頭快車，而且所有團(tuán)體票都有座位。從這些角度考慮，員工春節(jié)返鄉(xiāng)時(shí)，購買團(tuán)體票出行仍然是比較好的選擇。對員工反映的“提報(bào)了卻訂不到”的問題，張榮榮說，富士康集團(tuán)工會(huì)每年都會(huì)和廣鐵富士康集團(tuán)反復(fù)溝通、協(xié)商，盡最大努力爭取多拿到一些團(tuán)體票票額，廣鐵對富士康也是一路綠燈。但在鐵路運(yùn)力仍然有限、員工需求愈加多樣的背景下，團(tuán)體票無法百分之百滿足每一位員工的期望?！耙?yàn)閱T工或者廠部助理的失誤，有些訂票資料提報(bào)錯(cuò)誤甚至沒有被錄入系統(tǒng)；還有一些得票員工，因?yàn)槌塑嚂r(shí)間或站點(diǎn)不太理想而放棄，實(shí)在可惜?！?br />
“如果能幫家人一起訂票就好了”，這樣的呼聲一直與富士康集團(tuán)春節(jié)返鄉(xiāng)團(tuán)體票的訂購工作相伴。張榮榮說，富士康集團(tuán)工會(huì)了解員工訴求，但在和廣鐵富士康集團(tuán)簽訂協(xié)議時(shí)，廣鐵方面要求只有富士康內(nèi)部員工才能享受團(tuán)體票福利；另一方面，開通員工親友訂票也面臨票款扣繳、員工倒票、系統(tǒng)無法錄入兒童票資料等困難和風(fēng)險(xiǎn)。張榮榮表示，富士康集團(tuán)工會(huì)將積極與鐵路部門協(xié)商，爭取能夠得到政策支持；同時(shí)將努力克服困難、準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案，希望能在2016年春節(jié)返鄉(xiāng)團(tuán)體票申報(bào)時(shí)推出幫員工親友訂票的服務(wù)。
多條渠道助員工返鄉(xiāng)
從本月29日起，提報(bào)了有效購票資料的員工就可登錄富士康集團(tuán)“票務(wù)在線”系統(tǒng)查看自己的得票情況。龍華園區(qū)C10票務(wù)中心、鴻觀園區(qū)C22票務(wù)中心的車票代售點(diǎn)可預(yù)訂汽車票、飛機(jī)票，有需要的員工可前往辦理。已通過互聯(lián)網(wǎng)或電話訂到火車票的員工，也可憑身份證在票務(wù)中心代售點(diǎn)換取紙質(zhì)車票（需備五元錢手續(xù)費(fèi)）。票務(wù)中心營業(yè)時(shí)間為早上八點(diǎn)到晚上七點(diǎn)半。
張榮榮提醒，所有提報(bào)了團(tuán)體票需求的員工，一定要及時(shí)登錄12306網(wǎng)站核驗(yàn)身份信息，身份信息顯示已通過則OK，若顯示未通過或待核驗(yàn)，必須在本月25日之前帶上身份證原件去車票代售點(diǎn)或火車站核驗(yàn)。員工若不配合，則會(huì)影響所有員工拿票。得票員工拿到車票后要注意核對票面信息，如乘車日期、時(shí)間、車次、起始站點(diǎn)等；實(shí)名制團(tuán)體票不能轉(zhuǎn)讓，要注意保管好車票和身份證件，身份證遺失需及時(shí)補(bǔ)辦臨時(shí)身份證，團(tuán)體票遺失需攜帶相關(guān)證件到羅湖火車站團(tuán)體票專窗辦理補(bǔ)票；不要盲目退票。
“火車票預(yù)售期放寬到60天，讓今年回家的車票特別難買?！痹S多因?yàn)楦鞣N原因沒有提報(bào)團(tuán)體票的員工，都面臨這樣的煩惱。張榮榮建議這部分員工不要著急、也不要灰心，要繼續(xù)堅(jiān)持通過互聯(lián)網(wǎng)或電話訂票，“只要有撿漏的機(jī)會(huì)就不要放棄?！贝送鈴垬s榮還透露，為幫這部分員工解決買票難，票務(wù)中心正在與銀湖汽車站和龍崗汽車站接洽，協(xié)調(diào)引進(jìn)這兩家車站到園區(qū)設(shè)立長途返鄉(xiāng)大巴售票點(diǎn)并為員工提供專車接送服務(wù)。張榮榮說：“希望大家都能順順利利、平平安安回家過大年?！?br />
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